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高速多缸活塞式制冷压缩机的卸载装

信息来源:   发布时间:2017-5-24   浏览:719次

我国中小型活塞式制冷压缩机普遍采用油压启阀式卸载装置,它包括两个组件,一个是顶杆启阀机构,另一个是油压推杆机构。

       (1)顶杆启阀机构。顶杆启阀机构就是在吸气阀片下设有几根顶杆(一般为六根),顶杆上套有弹簧,其下端分别座于转动环上具有一定斜度的斜槽内 。当顶杆位于斜槽的最低点时,顶杆与进气阀片不接触,阀片可以自由上下运动,该汽缸处于正常工作状态。当旋转转动环,使顶杆沿斜面上升至最高点时,顶杆将进气阀片顶开,此时,尽管活塞仍在汽缸内进行往复运动,但是,该汽缸并不能压缩气体,故处于不工作状态。

       (2)油压推杆机构。油压推杆机构是使汽缸套外部的转动环旋转的机构。

       向油管内供入一定压力的润滑油时,油缸内的小活塞和推杆被推压向前移动,带动转动环稍微旋转,这时,转动环上的顶杆弹簧将顶杆向下推至斜槽的最低点,使该汽缸处于正常工作状态。反之,油管中没有压力油供入时,油缸内的小活塞和推杆在弹簧作用下向后移动

并带动转动环,将转动环上的顶杆推至斜面最高点,顶开进气阀片,使该汽缸卸载。一般均以一套油压推杆机构控制两个汽缸的顶杆启阀机构。

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